У российского электромобиля Atom новый дизайн: что изменилось

У отечественного электрокара Atom теперь новый дизайн. Внешне модель отличается от прототипа, представленного в прошлом году: в угоду лучшей аэродинамике были пересмотрены элементы всего кузова. Появилась активные заслонки в передней части кузова, преобразились колесные арки, спойлер, стойки, форма задних дверей и даже корпуса наружных зеркал. Кроме того, разработчики представили палитру цветов серийного Atom, в которую вошли семь оттенков, названных именами элементарных частиц и базовых единиц измерения.


Общая концепция электрокара-гаджета осталась неизменной: это компактный хэтчбек с просторным салоном и распашными дверями без центральных стоек. В длину Атом достигает 3,99 метра, то есть он чуть длиннее MINI Cooper, дорожный просвет равен 170 миллиметрам, а колесные диски у него 17-дюймовые. В новом дизайне электромобиль выглядит более динамичным и спортивным за счет измененного наклона передних стоек и иного профиля кромки капота. Иначе оформлены блоки фар и контур светодиодной полосы, под которой расположены модуль радара и камера ADAS. Сзади появился диффузор и преобразились задние стойки для разграничения зон ламинарного (однонаправленного) и турбулентного потоков.





Аэродинамику Atom проверили с помощью компьютерного моделирования и испытаний в аэродинамической трубе. Для этого из модельного пластика изготовили макет в натуральную величину с подробной детализацией днища из металла и моторного отсека — вплоть до тормозных механизмов, активных шторок в бампере и блока радиаторов с вентилятором.

Цветовая гамма машины

Вместе с обновленным дизайном экстерьера производитель представил серийные цвета электромобиля. Расцветки Атома названы именами элементарных частиц и базовых единиц измерения: Пиксель (серый цвет), Герц (фиолетовый), Квант (синий), Кварк (красный), Атом (изумрудно-синий), Фотон (белый), Нейтрон (черный).

На каком этапе находится производство электромобиля

Сейчас Атом проходит ходовые испытания функциональной платформы. Машина будет оснащена электродвигателем мощностью 150 кВт (204 л.с) с запасом хода 500 км на одном заряде. В длину электромобиль достигает 3995 мм, в ширину — 1780 мм, высоту — 1615 мм, а клиренс равен 170 мм.

Также сейчас на заводе «Москвич» уже началась подготовка производственных линий к выпуску опытных образцов электромобиля осенью 2024 года. Старт серийного производства намечен на 2025 год.