Обзор новинки Cadillac Escalade

Всем доброго дня. С Вами компания MONZA и сегодня будет интересный обзор, заваривайте чашечку кофе, начинаем. 
Сегодня постараемся одни из самых первых в России показать и рассказать Вам про обновленный кузов новенького Кадилак Эскалейд в максимальной комплектации sport platinum.
Итак начнем с дизайна автомобиля, лично мне он очень нравится, поскольку автомобиль обрел определенную брутальность, особенно элегантно смотрится антихром на данном автомобиле, который предусмотрен комплектацией с завода. Эскалейд - является флагманом в своей линейке. Оcновную прибыль компания Кадилак зарабатывает именно с этой модели. Кадилак является одной из самых старых компаний основанная в 1902 году Генри Лиландом  и входит в концерн General Motors. Представьте компания более 120 лет собирает и продает автомобили по всему миру.
Ну впрочем обо всем поговорим подробно. 
Итак автомобиль оснащается двигателем с маркировкой L87 , нижневальным  атмосферным двигателем 6.2 л. V8 c умной системой расхода топлива, путем отключения работающих цилиндров. Мощность составляет 420 л.c. и 620 Нм крутящий момент. Коленвал выполнен из кованой стал. Заводом изначально рекомендовано использование премиального топлива.
В данном автомобиле установлена система полного привода с двухскоростной раздаточной коробкой. Машина также оснащается с завода 10-ступенчатой автоматической трансмиссией. 
Привод идет не постоянный полный. Слева от руля есть комбинация кнопок управления приводом, а именно:
- Задний привод
- 4 повышенный 
- 4 пониженный
- режим езды 
- режим авто
и управление пневмо подвеской
Все это нам говорит  о том, что автомобиль может быть и на заднем приводе, Part-Time по большому счету, то есть простыми словами наиболее простая и кондовая система принудительного подключения полного привода, традиционная для внедорожников. Блокировка заднего дифференциала, она есть на всех комплектациях кроме Luxury. У Luxury механический самоблок. 
На этом автомобиле на пониженном ряде на полном приводе лучше ездить на скользких поверхностях а на твердые поверхности не выезжать, либо включать режим 4 повышенный или режим авто. 
   Заявленный производителем расход топлива на официальном сайте при таких параметрах: Город- 16.8 л., трасса: 13 л., смешанный 14.7 л. В реальных условиях это : Город: 20 л., трасса – 14 л., смешанный цикл – 15 л. Емкость бака у автомобиля 90 литров.
Уже стоит новая адаптивная пневматическая подвеска в комбинации с системой управления жесткостью подвески Magnetic Ride Control 4-го поколения , которая обеспечивает безупречную плавность хода и управляемость в любых условиях. Отдельно хочется сказать, что данная подвеска стала существенным рывком вперед, в сторону технологичности. Каждое колесо теперь имеет не только датчик уровня подвески но и датчик вертикального ускорения подвески. Эти датчики измеряют изменение скорости или величины вертикальных перемещений подвески со скоростью 1000 раз в секунду. И уже по данным измерениям блок управления подвеской регулирует демфирующее усилие подвески. Подвеска на всех эскалейдах нового поколения - пневма, а это значит что все 4 элемента поднимают и опускают кузов автомобиля по сигналам блока управления системой автоматического регулирования положения кузова. Интерактивная система управления подвеской позволяет выбирать высоту подвески. 
Автомобиль может тянуть в районе 3.5 т. Прицепы. 
На автомобиле установлены также выдвижные усиленные автоматические пороги.
Итак, какие же варианты нам предоставляет завод: 
- Короткую версию, которая у нас представлена на обзоре, ее размеры 504 см – длинна, 238 cм ширина и высота 195 см, при всех этих параметрах колесная база 307 см
- Длинную версию или она еще называется ESV, длинной 577 см, что на 73 cм длинее обычной версии, с увеличенной колесной базой 340 см
Бывает также 3 версии привода, немного ранее мы этого уже каснулись: 
- RWD – задний привод 
- 4WD – полный привод 
С каждым из этих приводов доступно 5 комплектаций, самая полная из них c полным приводом у нас на обзоре и называется Sport Platinum.
И третий вариант: 
- AWD – привод на все колеса 
Вы спросите а какая разница между полным приводом и приводом на все колеса. Так вот машина с системой AWD ( All wheel drive ) не имеют раздаточной коробки. Также различается тип используемых дифференциалов. В системе AWD могут быть не только на передней и задней осях но и между осями, он отвечает за процент крутящего момента на подключаемую ось. 
AWD идет только на V-серию с 682 сильным мотором 
Автомобиль имеет массивную решетку радиатора черного цвета и светодиодную оптику, включая вертикальное освещение. Авто производится в США в Техасе и доступно в 7 цветах, в данном случае цвет называется Black Raven, а также оснащается колесами от 22 до 24 дюймов. 
     Несколько слов о дверях. Все двери нового эскалейда моторизированы, в них установлены электроприводы и они являются частью пакета опций и имеют доводчики дверей.
    Как работает электропривод ? Внутри дверной ручки находится кнопка для активации помощи мотора. Когда Вы открываете дверь, мотор делает ее легче, чем она есть на самом деле. Как только Вы прекращаете двигать дверь, мотор удерживает ее на месте. Это очень удобно например, если автомобиль находится на местности где дует ветер, так как это не даст двери свободно двигаться, захлопнуться или ударить соседний автомобиль. Причем чем шире открыта дверь, тем больше сопротивление ощущается от двигателя. Чтобы закрыть дверь, Вам нужно просто слегка подтолкнуть дверь, и двигатель поможет ей плавно закрыться. Данная функция работает одинаково для передних и задних дверей.
             Перейдем к Интерьеру и тут конечно ему нет равных, первое что мы можем увидеть это новый широчайший большой изогнутый дисплей общей диагональю 55 дюймов с различными приложениями и навигацией. Мультимедия построена на базе android, на экран может быть выведены гугл карта, камера дополненной реальности, функция ночного видения и так далее. Имеется также Беспроводной Android Auto и apple Carplay. У пассажира также есть свой экран. 
              Ниже мы можем увидеть отдельный монитор для управления климатом и комфортом сидений. Здесь можно настраивать положение кресел, активировать функцию массажа, подогрева или вентиляции, а также полноценно работать с климатической установкой по вашему усмотрение.
              Несколько слов об интерьере, в частности про сиденья  - Роскошный салон выполненный в бежевом цвете из полуанилиновой кожи со стегаными ромбами c множеством регулировок. Большинство элементов выполнено из кожи с аккуратно простроченной строчкой. Автомобиль оснащен профессиональная акустикой от компании AKG, имеет 36 динамиков и объемное звучание 360. Кто не знает AKG – это австрийский производитель аудиотехники. В 2027 году компании исполнится 80 лет, аббревиатура является сокращением, что означает «Акустическое и кинноборудование». 
            В автомобиле есть также куча ассистентов безопасности, активный круиз контроль, панорамная сдвижная крыша и многое другое.
Отдельно отмечу, что просторный салон автомобиля позволяет разместить до 8 пассажиров. Пространство для ног во втором ряду 106 см. Кресла имеют 10-точечную систему массажа с 16 регулировками, обогрев и вентиляцию. Данная комплектация подразумевает под собой капитанские сиденья
Ну что сказать целый дом на колесах. 
Кто же может составить конкуренцию данному автомобилю и с кем бы его было корректно сравнивать в этой нише ? Ну конечно же это Infiniti QX 80, Chevrolet Tahoe, новый Lincoln Navigator, Ford Expedition, Jeep Grand Wagoneer и так далее. 
Подводя итоги хочется сказать, что это достойный новый автомобиль, который завоюет сердца многих из Вас. 
Более полную информацию Вы сможете получить у наших менеджеров в компании MONZA, ну а данные автомобили уже есть в наличии. Будем рады видеть Вас в нашем автосалоне.