Обзор новинки Cadillac Escalade в цвете Aegean Stone c раздельными столами

Всем доброго дня. Новый обзор и новый автомобиль в продаже. Итак, Cadillac V серия 692 л.c., 2025 модельный год , обзор на такой автомобиль ранее мы уже делали. Не будем повторяться и сегодня затронем немного наполнение данного автомобиля и конечно же новый цвет кузова. 
 Шикарный внешний вид и по-прежнему короткая база но уже в новом цвете, который называется Эджейн Стоун ( Aegean Stone ). 

В чем преимущество данного цвета ? 
Данный цвет кузова не является классическим цветом, это один из новых оттенков, представленный в последних моделях. Этот цвет подчеркивает стиль и роскошь, а также отлично сочетается с черными молдингами , рейлингами и черными дисками. В конфигураторе Cadillac ему отведено отдельное место и данный цвет идет за доплату с завода за 625 $. Также хочу отметить, что этот цвет доступен только на V серию. 
На автомобиле также с завода установлен Блек пакет, в который входят 24 черные диски , глянцевая черная решетка радиатора, черные эмблемы и выхлопные патрубки. 
По технической части это полноприводный V-8 мотор с электронным зажиганием с гидромеханической трансмиссией и независимой пневматической подвеской на А-образных рычагах. 

Итак перейдем к интерьеру. Автомобиль оснащен 3-мя рядами сидений. Интерьер этого автомобиля выполнен в черном цвете из полуанилиновой кожи. 
Данный тип кожаной обивки используется в автомобилях премиум класса. Она представляет собой кожу, прошедшую частичную обработку, что позволяет сохранить ее натуральную текстуру и вид, при этом обеспечивая определенную защиту. Основными преимуществами данной кожи являются: устойчивость к загрязнениям, поскольку имеет дополнительный защитный слой, который помогает предотвратить впитывание жидкости и загрязнений. Она мягче и приятнее на ощупь, что делает сиденья более комфортными , и конечно же долговечными. 

 Карбоновая отделка и акустическая встроенная система AKG подчеркивает всю роскошь интерьера. 

Второй ряд сидений имеет раздельные капитанские сиденья. Они также известны  как «капитанские кресла» и имеют интересную историю, которая связана с развитием автомобилей, особенно в сегменте внедорожников и минивэнов. Происхождение капитанских сидений можно проследить до 70-х годов, когда производители автомобилей начали обращать внимание на потребности семейных клиентов. В то время многие автомобили имели стандартные скамейки второго ряда, которые могли вмещать нескольких пассажиров, но не обеспечивали достаточного комфорта и индивидуального пространства. С ростом популярности минивэнов и внедорожников в 80-х годах производители начали экспериментировать с дизайном интерьера, чтобы сделать его более удобным для семейных поездок. Капитанские сиденья стали представлять собой отдельные кресла, которые предлагали больше личного пространства для пассажиров второго ряда. Эти сиденья часто имели регулируемые функции, такие как наклон спинки и подогрев, что значительно повышало комфорт.
  С течением времени капитанские сиденья стали стандартом для многих моделей внедорожников и минивэнов.
Сегодня они продолжают также эволюционировать. 

Новые, современные кресла на эскалейде разделены перегородкой с напольной консолью с выдвижными столами для каждого пассажира. Они имеют 6-позиционную регулировку, мощный массаж, беспроводную зарядку для телефона, вентиляцию и USB порты для зарядки. Консоль также содержит дополнительные ниши для удобства размещения небольших предметов для пассажиров второго ряда. По центру консоли располагается отдельный дисплей, на котором отображаются как раз все детализированные настройки для комфорта пассажиров второго ряда. Консоль также обрамлена карбоном и имеет нишу для двух подстаканников. Спинки сидений первого ряда оснащены дисплеями для пассажиров второго ряда, которые встроены в подголовники и также имеют свой функционал на русском языке.

Как по мне, данный ряд сидений предназначен для более требовательных пассажиров, которые могут расслабиться на более длительных поездках или с комфортом поработать или почитать любимую прессу за роскошными выдвижными столами. 
 Конечно же такой вариант компоновки сидений отлично подходит для пассажира с водителем, для тех, кто с комфортом хочет провести время в поездке. 
Обратите внимание также на то, что потолок в этом автомобиле выполнен в черном практичном цвете, тем самым создавая зону приватности и гармонии. Он отлично сочетается с большой панорамной крышей , которая позволяет проникать большему количеству естественного света, тем самым улучшает общее восприятие интерьера. 
Кстати у панорамных крыш своя история, они начали появляться в автомобилях в 70-х годах и массово получили распространение в 90-х и 2000-х , создавая ощущение свободы и связи с природой а также обеспечивая дополнительную вентиляцию и свежий воздух в салоне. 
 По периметру панорамы располагается потолочная акустика AKG, о ней мы уже рассказывали в прошлых обзорах. 

 Ну и давайте перейдем к третьему ряду, тут располагается полноценный сплошной диван, пространство для ног в третьем ряду 39 см. За счет широкого кузова вполне комфортно могут разместиться 2 пассажира, хотя компания позиционирует третий ряд для 3-х пассажиров. У каждого из пассажиров третьего ряда есть подстаканники и выходы для зарядки смартфонов. Третий ряд складывается и имеет пропорцию 60 на 40. Электросложение третьего ряда также доступно из багажного отсека. За третьим рядом располагается небольшой багажный отсек для личных вещей. 

Подводя итоги хочется создать портрет покупателя таких автомобилей. На мой взгляд это динамичные и амбициозные люди, которые ценят производительность и технологии, стремятся к успеху и статусу. Многие из них будут испытывать сильные эмоции при вождении, в поисках ощущений и удовольствия от управления автомобилем. В основном это мужчины в возрасте от 35 до 60 лет, этот возрастной диапазон  включает как молодых профессионалов, так и более зрелых людей, которые уже достигли определенного успеха в карьере и жизни. 
   
"Как автомобиль движет нас по дорогам, так и наши мечты ведут к новым вершинам — не забывайте наслаждаться каждым поворотом на пути к цели."
Радуйте себя и своих близких,  дарите и приобретайте эмоции в этой жизни.
 Ну а я с Вами прощаюсь. Всем хорошего дня. С Вами была компания MONZA