Top.Mail.Ru
Купить Aston Martin Valour - AM Memmingen Коричневый металлик ( Magneto Bronze Metallic ) в автосалоне MONZA
загрузка карты...
Купить Aston Martin Valour - AM Memmingen Коричневый металлик ( Magneto Bronze Metallic ) в автосалоне MONZA
250 000 000 ₽
Под заказ
Оставить заявку
Aston Martin Valour - AM Memmingen
Двигатель:  V12 Handschalter 1/110 , 5.2 л. c 
Двухцилиндровый двигатель V12 из легкого сплава с четырьмя верхними распределительными валами, 48 клапанов, 5,2 литра с функцией остановки / пуска и деактивации цилиндра Водо-воздушное промежуточное охлаждение
Длина: ширина 4599 мм (с зеркалами): ширина задней части 2153 мм (без зеркала)
Коробка: Механическая 6-ступенчатая Graziano
Карданный вал из карбона в легкосплавном корпусе
Цена
250 000 000 ₽
Aston Martin Valour - AM Memmingen
Двигатель:  V12 Handschalter 1/110 , 5.2 л. c 
Двухцилиндровый двигатель V12 из легкого сплава с четырьмя верхними распределительными валами, 48 клапанов, 5,2 литра с функцией остановки / пуска и деактивации цилиндра Водо-воздушное промежуточное охлаждение
Длина: ширина 4599 мм (с зеркалами): ширина задней части 2153 мм (без зеркала)
Коробка: Механическая 6-ступенчатая Graziano
Карданный вал из карбона в легкосплавном корпусе
Топливо: Бензин
Мощность: 526 кВт ( 715 л.c. ) при 6500 об/мин
Максимальная скорость: 322 км/ч
Объем двигателя: 5200 см3
Число дверей: 2
Цвет кузова: Коричневый металлик ( Magneto Bronze Metallic )
Тормозные диски: карбоново-керамические тормоза
Экстерьер- Глянцевые элементы: Внешний вид-глянцевые элементы светлого цвета 
Колеса: 21-дюймовые колеса атлас с черным бриллиантом
Спортивное рулевое колесо
Механический дифференциал повышенного трения 
Подвеска: адаптивная система демпфирования (ADS) с технологией Skyhook
Режимы Спорт, Спорт+ и трек. 
Колеса и шины: 21-дюймовые легкосплавные диски в сотовом стиле с шинами Michelin 
Тормозные системы и системы подвески: Спереди: карбоново-керамические тормозные диски с внутренней вентиляцией - диаметр 410 мм Сзади: карбоново–керамические тормозные диски с внутренней вентиляцией - диаметр 360 мм 
Динамический контроль устойчивости (DSC) 
Антиблокировочная тормозная система (ABS) 
Электронное распределение тормозного усилия
Система экстренного торможения (EBA) 
Система контроля тяги (TC)
Система гидравлического торможения (HBA) 
Система контроля положительного крутящего момента (PTC) 
Динамическое распределение крутящего момента (DTV)

Галерея

Назад к списку